Almanya’nın Ülke Ekonomisi - endüstriler, GSYH ve Refah Düzeyi

  Federal Almanya Cumhuriyeti, dünyanın en gelişmiş ve müreffeh ülkelerinden biridir. Almanya 357 kilometrekarın üzerinde bir alanı kaplamaktadır. 2016 yılı için toplam nüfus yaklaşık 85 milyon kişiydi, bunların yarısı ekonomik açıdan aktifti. Nüfusun kentleşmesi oldukça yüksektir, toplam sakin sayısının% 87’si şehirlerde ve çevrede yaşamaktadır. Almanya, Avrupa Birliği’nde lider ülke olarak düşünülmektedir. Fransa ve İngiltere ile birlikte, Avrupa ekonomisi için eşsiz bir temel oluşturmaktadır. Ülkedeki ekonomik potansiyel oldukça yüksek ancak ekonomi her yıl daha yavaş gelişiyor. Son zamanlarda, Almanya dünya ekonomik bağlarının entegrasyon sürecini başlattı. Aynı zamanda, ülkenin politik etkisi önemli ölçüde arttı.

Almanya’da üç katmanlı bir bütçe sisteminin çalışması sayesinde, ekonominin gelişimini açıkça izleyebiliriz. Ülkedeki gelir vergisi aşamalı; % 19 ila% 45 arasında değişir. Bugün% 19 KDV. Son yılların bütçe gelirleri ortalama 1.7 trilyon dolardı; ülkenin harcamaları yaklaşık 1.59 trilyon dolar. Almanya’nın kamu borcu GSYİH’nın% 61’ini oluşturuyor. Ülkenin genel ekonomisinin ilerleyen göstergelerine rağmen, 21. yüzyılın başından bu yana Almanya’da işsizlik artıyor. Bu, özellikle ülkenin doğu kesiminde belirgindir. Bu büyük ölçüde sosyal ödemelerdeki artışa bağlı. Kişi başına GSYİH, 2010 yılı için 37 432 dolardır.

Ülkenin altyapısı yüksek düzeydedir. Yollar ve demiryolları ülkenin tüm bölgelerini kapsar; Hamburg ve Bremen’de modern limanlar bulunmaktadır. Taşımacılık alanında yenilikçi gelişmeler ve teknolojiler kullanılmaktadır. Tarım kompleksi de aktif olarak gelişiyor. Hayvancılık, bitki büyümesi üzerinde önemli bir yere sahiptir. Bunun nedeni, 1980’de ilk kez ortaya çıkan kaynak tasarruf eğilimleriydi. Almanya ekonomisinin tamamının sektörel yapısı üç ana noktaya dayanıyordu. Tarım yüzde birlik bir orana ve sanayide yaklaşık yüzde 30’luk bir paya sahiptir. Ülkenin en büyük geliri hizmet sektörü tarafından getiriliyor; yaklaşık% 69’dur. Buna rağmen, Almanya’daki hizmet sektörünün gelişimi diğer gelişmiş ülkelerden biraz daha düşüktür. Özellikle, bu alanda çok az iş var. Küresel ölçekte Almanya, uluslararası finansal ve bankacılık hizmetleri sunmaktadır. Turizm de çok gelişmiştir. www.orangesmile.com tüm hakları saklıdır.

Almanya toprakları çok değerli maden kaynağına sahip değildir. Tüm maden endüstrisi kömür ve potasyum tuzunun çıkarılması üzerinde yoğunlaşmıştır. Yılda ortalama olarak Alman havzalarında yaklaşık 200 milyon ton kömür çıkarılıyor. Aynı zamanda, madenler kârsız olarak konumlandırılmış ve devlet bütçesinden ödün verilmiş. Ülkedeki petrol üretimi son derece önemsizdir ve ekonomik durumunu önemli ölçüde etkilememektedir. Kendi gaz üretimi toplam hammadde tüketiminin yaklaşık% 30’unu sağlıyor. En büyük potas ocakları Saksonya ve Hesse’de. Bugüne kadar Almanya’nın imalat sanayii, dünyanın liderlerinden biri olarak tanınmaktadır. Endüstrilerin bir listesi rekabetçi olarak kabul edilir. Bunlar otomotiv, elektrik mühendisliği, nakliye ve genel mühendislik, mekanik ve hassas optik, demirli metalürji, eczacılık, kozmetoloji ve parfümlerdir.

Almanya’nın modern ekonomisinin temeli mühendisliktir. Dünya baskı ekipmanlarının yaklaşık% 42’si Almanya’da üretilmektedir. Ayrıca, toplam pazarın% 32’si tekstil ve metalürjik endüstriler için Alman makineleri,% 31’i plastik işleme için bir ekipman,% 22’si de türbinler için kullanılmaktadır. Bir milyondan fazla insan elektrik mühendisliğinde çalışırken, kalitesi dünya lideri olarak kabul edilmektedir. Münih’te Siemens üretimi yoğunlaşıyor. Yıllık geliri yaklaşık 110 milyon dolar. Stuttgart’ta, Robert Bosch şirketinin üretim varlıkları belirlenmekte ve bu da yılda 55 milyon dolar kar getirmektedir.

Otomotiv sanayinin ülkenin gerçek bir gururu olduğu düşünülmektedir. Dünyanın önde gelen otomotiv ülkelerinin ilk üçünde uzun yıllardır Almanya olan Almanya’dır. Sesi, sadece Japonya ve Amerika’daki otomobil üretimine göre daha düşüktür. Otomotiv endüstrisindeki ekonomik göstergelere göre Almanya’nın Çin’i yakalamasına rağmen, Alman otomobilleri dünyadaki saygıyı hak ediyor. Stuttgart’ta ülkenin en büyük otomobil şirketi Daimlerchrysler bulunuyor. Yıllık geliri yaklaşık 200 milyon dolardır. Dünyaca ünlü Volkswagen şirketinin varlıkları Wolfsburg’da. Bu şirketin yıllık geliri 135 milyon dolar. BMW Münih’te bulunuyor; yıllık geliri biraz daha az ve yaklaşık 65 milyon dolar kazanıyor.

Tüketici endüstrisi, satış pazarında bir düşüş nedeniyle son yıllarda düşüş göstermektedir. Almanya’daki tekstil bölgesi Ruhr bölgesi. Gıda endüstrisinin ana dalları şarap yapımı ve demleme işlemidir. Aynı zamanda, çıktıların üçte biri ihracat için kullanılmaktadır. Almanya, ihracat açısından dünyada ikinci sırada yer alıyor. Ülkenin ithalatının temeli petrol ve doğalgazın yanısıra kömür. Ülkenin ana ticaret ortakları ABD, Fransa ve İngiltere’dir. Güvenilir ticaret ilişkileri, Doğu Asya ve Doğu Avrupa ülkeleri ile kurulmuştur.

Almanya’nın başlıca ekonomik sorunlarından biri, yetersiz esnekliğe sahip bir işgücü piyasasıdır. Ayrıca Almanlar yeterince çalışmıyorlar. Ortalama olarak, bir vatandaş yılda sadece 449 saat resmi olarak çalışır. Bu rakam, AB alanının tamamından daha düşüktür. Ülkedeki sendikalar iyi gelişmiş, bu da ekonominin genelinde olumsuz bir etki yapıyor. Aşırı bürokratik baskı nedeniyle, ülke ekonomisi yılda 52 milyar avroyu aşkın bir kaybetmektedir. Almanya’nın doğu toprakları genel ekonomide önemli bir boşluk bırakıyor. Bölgenin gelişimi üzerindeki etkileyici yatırıma rağmen, kârsız ve depresif kalmaktadırlar. Ortalama olarak 15 yıldır Doğu Lands’lerinin nüfusu% 12 oranında düştü. Ülke için önemli bir sorun yaşamın ortalama yaşının artmasına ve doğum oranının düşmesine devam etmektedir.