Типовыми представителями класса минивэнов и микроавтобусов, предоставляемые напрокат в Никосии, являются Citroen Jumper 8 seater, Ford Galaxy 7 seater, Peugeot 807 7 seater, Citroen Picasso, VW Kombi 8 Seater, Toyota Minibus и другие.
Стандартная вместимость микроавтобусов на Кипре - от 9-ти человек включительно. Минивены представлены семиместными и восьмиместными вариантами.
Обратите внимание, что на Кипре для аренды микроавтобуса вместимостью более 8-ми человек, вам понадобятся водительские права соответствующей категории.
Габариты минивэнов достаточно непривычны для обычного водителя, что иногда приводит к царапинам и вмятинам при неудачных маневрах или парковке. Поэтому, мы советуем вам оформить полное покрытие страховой франшизы непосредственно на пункте в Никосии.
При оформлении автомобиля, пристально осмотрите минивэн на предмет внешних повреждений вместе с работником пункта и отметьте найденные дефекты в документах на машину.
OrangeSmile.com желает вам удачи на дорогах Никосии!
Часто встречающиеся вопросы по аренде машин
Контроль за соблюдением правил дорожного движения на Кипре осуществляется посредством камер, с каждым годом на дорогах их становится все больше. Местные водители нашли оптимальный способ избегать наказания – они намеренно царапают и гнут номерные знаки авто, чтобы впоследствии на снимках их невозможно было идентифицировать. За чистотой и надлежащим состоянием номерного знака также необходимо строго следить, иначе штрафа за езду с грязными или погнутыми номерами избежать не удастся.
Отдельного внимания заслуживают горные дороги Кипра, которые не перестают привлекать туристов. Проходящие по горной местности трассы очень узкие и извилистые, на некоторых участках таких дорог не без труда может проехать один автомобиль. Если на узкой горной дороге не удается разъехаться со встречным автомобилем, то необходимо сдавать назад до появления подходящей площадки. По негласному правилу, уступать дорогу должен водитель, транспортное средство которого меньше.
Нередко на горных трассах можно увидеть огромные туристические автобусы, грузовики и повозки, иногда за ними выстраивается целая вереница автомобилей. Пытаться совершить обгон в такой ситуации не стоит, лучше всего терпеливо двигаться с общим потоком машин. На узких горных трассах, которые чаще всего не имеют никакого ограждения, каждый лишний маневр – это большой риск.
