Dünyadaki En Tehlikeli Tren Yolları
Aso Minami Yolu, Japonya
Minamiaso demiryolu geçişi Japonya'da yatıyor. Kolaylıkla dünyadaki en korkulan ve tehlikeli olarak adlandırılabilir. Demiryolu hatlarının bir kısmı, kırılgan yapısı ilk görüşte tamamen güvenilmez görünen yüksek demir köprü boyunca geçer. Köprü oldukça dar ve çatısız ve tren sürücüsünün yanlış bir hareketi, trenin aşağıya doğru kırılması için yeterli görünüyor. Demiryolu köprüsü, yolcuları bekleyen tek tehlike değil.
Bu makalenin tekrar kullanılması yasaktır. Lütfen, www.orangesmile.com için geçerli bir bağlantı yerleştirmeyi unutmayın.
Kuranda Manzaralı Demiryolu, Avustralya
Kuranda Manzaralı Demiryolu, Avustralya
Açıklama
Avustralya'da bulunan Kuranda Manzaralı Demiryolu inanılmaz derecede tehlikeli fakat inanılmaz derecede güzel. 19. yüzyılın sonunda inşa edilmiştir. Ray hattı, Barron Rezervinin pitoresk yağmur ormanlarını keser. Bir yolculuk sırasında, yolcular, en güzel egzotik bitkileri, dağ manzarası ve şelaleleri, su damlalarını bile açık bir pencereye sığabileceklerini takdir etme fırsatı buluyorlar. Tam makale
Açıklama
Georgetown Döngüsü Demiryolu, Amerika Birleşik Devletleri
Georgetown Döngüsü Demiryolu, Amerika Birleşik Devletleri
Açıklama
19. yüzyılın ikinci yarısında inşa edilen Georgetown demiryolu, Clear Creek İlçesi sınırları içindeki Colorado eyaletinde bulunuyor. Yapısına önce gümüş madenleri geliştirildi. Dar görüş açısına sahip demiryolu, madencilerin uzun yıllar Rocky Dağları'ndan geçebilmelerinin tek yoludur. Madenlerin gelişimi tamamlandığında, demiryolu hattı ihmal edildi ve aşamalı olarak yok edildi. Tam makale
Açıklama
Argo Gede Tren Demiryolları, Endonezya
Argo Gede Tren Demiryolları, Endonezya
Açıklama
Turistler arasında son derece popüler olan Endonezya tren Argo Gede, Bandung ve Jakarta arasında ileri geri seyahat ediyor. Yol, inanılmaz güzel yerleri kesecek, yolcular, gezileri sırasında geniş çay tarlaları ve dağ manzarası eşliğinde küçücük köyler ve pirinç tarlalarını izleyebilirler. Bununla birlikte, tren yüksek demir Cikurutug köprüsüne girdiğinde, böyle sakinleştirici ve rahatlatıcı bir manzara beklenmedik şekilde değişir. Tam makale
Açıklama
Chennai-Rameswaram Rota, Hindistan
Chennai-Rameswaram Rota, Hindistan
Açıklama
Hindistan'ın güneydoğu kıyısından çok uzak olmayan Ramesvaram adası, motorlu tekne veya feribot ile ulaşılabilir. Ancak daha aşırı bir şekilde de yapılabilir - Chennai-Ramesveram demiryolu, deniz yolu üzerinde. Minik ada, turistlere büyük ilgi gösteriyor ve yerel sakinler, burayı Hindistan'da en kutsal sayılıyor. Tam makale
Açıklama
Outeniqua Choo-Tjoe Tren, Güney Afrika Cumhuriyeti
Outeniqua Choo-Tjoe Tren, Güney Afrika Cumhuriyeti
Açıklama
Outeniqua Choo-Tjoe demiryolu, Güney Afrika'daki Batı Cape kıyılarından akar ve ülkedeki en tehlikeli ve en muhteşem tren. Demiryolu 1928'de inşa edilmiş ve George ve Knysna şehirlerini birbirine bağlamıştır. Hattın uzunluğu 67 kilometre, ancak tek yönlü bir yolculuk 3 saat sürüyor. Sahildeki ilk demiryolu aslında 1908'de inşa edildi ancak açılışından birkaç gün sonra meydana gelen ciddi kaza nedeniyle hareket önümüzdeki 20 yıl boyunca askıya alındı. Tam makale
Açıklama
Cumbres ve Toltec Manzaralı Demiryolu, Amerika Birleşik Devletleri
Cumbres ve Toltec Manzaralı Demiryolu, Amerika Birleşik Devletleri
Açıklama
Tehlikeli demiryolları Colorado eyaletinin ayırt edici bir özelliğidir, Cumbres & Toltec Manzaralı Demiryolu bunlardan biridir. Bu dar demiryolu demiryolu, 1880'de inşa edildi ve Chama, New Mexico ve Antonio, Colorado kasabalarını birbirine bağladı. Yolcuların beklemekte olduğu büyük tehditlerin başlığında bahsediliyor. Tren, Toltec vadisinde köprüden geçerken, Cumbres dağ geçidi üzerinde 3 kilometreden fazla mesafe var. Tam makale
Açıklama
White Pass ve Yukon Rotası, Amerika Birleşik Devletleri
White Pass ve Yukon Rotası, Amerika Birleşik Devletleri
Açıklama
White Pass & Yukon Rota demiryolu, Kanada'daki Whitehorse şehrini Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Skagway'e bağlar. Demiryolu sisteminin toplam uzunluğu 175 kilometredir ve en tehlikeli kısmı Alaska'da yatmaktadır. Bu özel bölüm, dünyanın her yerinden heyecan arayanlara çekiyor. Tam makale
Açıklama
Tren a las Nubes, Arjantin
Tren a las Nubes, Arjantin
Açıklama
Efsanevi Bulutlara Tren, Arjantin'de bir demiryolu hattı Tren a las Nubes'tir. Günümüzde, bu küresel bir değerin bir görüntüsüdür. 217 km'lik demiryolu hattında 29 engebeli köprü, 21 tünel ve çok sayıda çıkış ve iniş var. Turistlerin adrenalin acelesi hissetmek için yeterli şansları var, bu demiryolunu bu kadar son derece popüler kıldı. Tam makale
Açıklama
Lynton ve Lynmouth Cliff, Birleşik Krallık
Lynton ve Lynmouth Cliff, Birleşik Krallık
Açıklama
Büyük Britanya'daki Lynton & Lynmouth Cliff demiryolu, sık sık tekerlekli traktör ile kıyaslanır. Ve demiryolu, Lynton ve Lynmouth kasabalarını birbirinden ayıran yüksek uçurumları geçtiği için rahat bir durum değil. Böyle karmaşık bir demiryolu yapımının 19. yüzyılın sonlarında başladığını ve üç yıldan kısa bir sürede tamamlandığını hayal etmek zor. Zaten 1890'da büyük bir asansörü hatırlatan ilk araba, ilk yolculuğunda ilerledi. Tam makale
Açıklama
Pilatusbahn, İsviçre
Pilatusbahn, İsviçre
Açıklama
Pilatus demiryolu (Pilatusbahn Almanca) İsviçre'de bulunmaktadır ve dünyanın en dik tren yoludur. 1889'da açıldı. Hat, Alpnachstad'dan Pilatus Dağı'nın tepesine kadar uzanıyor, zorlu ve tehlikeli mesafeyi geçmek 30 dakika sürüyor. Rotanın son bölümünde, tren, dar tünelden geçerek, yolcuların uçurumun kenarını hemen görebileceği çıkıştan geçer. Tam makale
Açıklama
Duffys Cut, Amerika Birleşik Devletleri
Duffys Cut, Amerika Birleşik Devletleri
Açıklama
Dünyanın en mistik demiryolu Pensylvania'da bulunmaktadır. Uzun yıllar Duffy'nin kestiği adlı demiryolu, müzisyenleri ve film yapımcılarını yeni ve yeni başyapıtlar yaratmaya teşvik ediyor. 1832'de bir demiryolu yüklenicisi 57 işçi tuttu, iki ay sonra 57'si esrarengiz koşullar altında hayatlarını kaybetti. İşçilerin başka bir kolera salgınında öldüğü düşünülüyor. Kral Yolu ve Sugartown Yolu'nun kesiştiği noktanın yakınında bulunan ortak bir mezara gömülmüşlerdir. Demiryolunun bu bölümü en anormal olan demiryolu olarak kabul edilir. Tam makale
Açıklama