Los modelos extendidos que presentan los segmentos mini, compactos o economicos en Gaziantep: Citroen C3, Fiat Albea, Toyota Auris, Opel Astra, VW Golf, Ford Focus y otros.
Si escogeis un hatchback barato para alquilarlo, es recommendable que economiceis en la caucion de seguro (franquicia). Las cauciones de los automoviles pequeños en Turquía se varian entre cien hasta mil Euro. Leed las condiciones de alquiler de cada vehiculo para que encontreis un vehiculo con caucion minima.
Durante el viaje que se planea hacer por los tramos de la carretera montañoso o las montañas mismas intentad no elegir entre los coches mini. Sus potencias suelen no ser suficientes para la conduccion segura por las carreteras largas y escarpadas para subir en la montaña.
En la oficina de Gaziantep coged el paquete La ayuda en la carretera o interesados que numero hay que marcar en caso de la rotacion del vehiculo. Los coches baratos a veces pueden estar impredecibles durante su operacion.
Cuando recibir la factura, averiguad que todos los datos junto con la suma total coinciden con los datos en vuestro cupon.
OrangeSmile.com os desea un viaje seguro e interesante por las carreteras de Gaziantep!
Preguntas frecuentes: proceso de alquiler
En las vias troncales esta prevista un sistema de pago singular. En todas las carreteras pagadas la entrada se realize atraves de los torniquetes, donde el conductor debe presenter una tarjeta de plastico especial que cuesta aproximadamente veinte liras y conviene para absolutamente todas las carreteras pagadas del pais.
En la cuenta de esta tarjeta del principio son quince liras aproximados. Al entrar en la via troncal teneis que pegarla al indicador que se encuentra en el torniquete y El se abrira en seguida. A cambio de la tarjeta van a amortizar una suma determinada por el uso de la carretera pagada que no suele superar tres Euro.
El combustible en Turquia es muy caro, porque un litro de la gasolina noventa y cinco cuesta no menos de cuatro liras que equivale a tres dolares americanos. El diesel cuesta mas barato, un coste promedio del litro equivale a tres liras y medio. Con eso el diesel se gasta mucho mas rapido, por lo tanto la economia sale bastante dudable.
