El segmento de coches intermedio y estándar que se alquilan en Bolsa sin conductor representan los coches siguentes: Audi A4, Renault Scenic, Peugeot 508, Ford Mondeo, Hyundai Elantra, Mazda 6 y otros.
El orden del vehiculo se realiza a tres pasos simples: 1) la busqueda por vuestras fechas y oficinas en Bolsa; 2) la seleccuion del automovil; 3) la formalizacion del coche. Despues de finalizar el orden recibireis un cupon de alquiler a vuestro buzon electronico.
Eligiendo el modelo del automovil, pensad en vuestra ruta por Turquía. Durante los viajes por la ciudad escogid un sedan o un combi tipo estandart o compacto. En caso de los viajes a distancias largas o en las montañas, os aconsejamos que alquileis un coche mas confortable y potente de tamaño entero.
Si hay necesidad de usar el sedan con la caja de cambios automatica, intentad realizar la reservacion algunos dias antes de la fecha de alquiler, porque la confirmacion del vehiculo con la caja de cambios automatica en Bolsa puede durar uno o dos dias.
Cuando estareis en la oficina controlad que la factura que os han dado y los datos junto con la suma de pago total coinciden co vuestro voucher.
Os deseamos las carreteras faciles y seguras en Bolsa!
Preguntas frecuentes: proceso de alquiler
Es de notar que en el caso del accidente la policia siempre ofrece a los conductores que pasen un test de respiracion para determiner el contenido de alcohol en la sangre. No es recommendable que os negais de hacer este tratamiento formal, ya que en caso contrario el participante del accidente de trafico se priva el derecho de recibir la compesacion del seguro.
El nivel de acohol permitido en la sangre equivale a cero coma cinco promillas lo que corresponde a doscientos mililitros del vino tinto o ochocientos mililitros de cerveza que habeis tomado. El manejo del vehiculo en estado de embriguez se considera una violacion muy seria igual que el viaje sin el cinturon de seguridad abrochado, por lo tanto es recommendable que no arriesgueis.
Una parte considerable de las senales de trafico en las carreteras locales no se distingue de ninguna manera de los estandartos internacionales. Con eso existen algunas diferencias. Asi en vez de la senal habitual STOP los conductores pueden ver la senal DUR. Las senales que advierten a los automovilistas sobre la subida o la bajada tambien se destacan del estandart internacional porque alli falta la indicacion en porcientos de los indices que suelen marcar en muchos paises.
