Orangesmile.com ofrece los automoviles representativos y limusinas de clase de lujo en Okayama por mejores precios garantizados. De todos los variantes escogidos mjostramos solo las ofertas mas ventajosas.
Las mas tipicas marcas de los sedans business en las oficinas de alquiler de Okayama son: BMW 3 Series, Mercedes C Class, Nissan Maxima, Saab 9-3, Toyota Camry, BMW X3 y otros.
De las peculiaridades de alquiler de las limusinas representativas en Japón hay que destacar una caucion alta por el vehiculo. Por favor, conoced las condiciones de alquiler antes de la reservacion.
Como adicion durante el orden de la limusina cara la oficina puede pedir la informacion sobre dos tarjetas de credito. Eso sera tambien indicado en las condiciones de alquiler del automovil.
Durante la legalizacion del coche en la oficina ded alquiler en Okayama averiguad atentamente la factura que os han dado con vuestro cupon. A veces las oficinas intentan añadir los servicios que no son obligatorios sin informar al cliente.
Al aceptar el vehiculo, leed la instruccion del manejo de automovil y controlad la limusina si no tiene los arañazos o los deslizamientos.
Que tengais en Okayama las carreteras seguras!
Preguntas frecuentes: proceso de alquiler
Durante el movimiento es literalmente imposible cruzar una linea constante doble. Frecuentemente en vez de ella en las carreteras hacen un huerto de flores o un bordello.ademas en vez de la linea que separa no son raros los policies caidos que ademas esta equipado con punteras metalicas.
Los noventa y nueve porciento de los cruces en Japon estan equipados con semaforos que regulan el orden de cruzar los caminos. En los pasos que se encuentran dentro de los patios son establecidos los espejos esfericos pero son muy raros en las ciudades grandes.
En las carreteras municipals una distancia maxima entre los semaforos equivale a cien metros, ya que en algunas carreteras los semaforos ponen cada cincuenta metros. Es ridiculo que esa cantidad de semaforos de ninguna manera no provoca los atascamientos de trafico. Al contrario con su ayuda el movimiento se hace muy racional y uniforme.
