Los modelos tipicos de los cabrio o convertible que se alquilan en Pisa: Mercedes C Class, Saab 9-3, Mercedes C Class, Lexus ES, Peugeot 206 Cabriolet, Audi A3 Convertible y otros.
Si reservais un convertible sin el conductor en Italia, controlad atentamente las condiciones de alquiler porque las oficinas exigent frecuentemente los datos de dos tarjetas de credito.
En la oficina de Italia os aconsejamos que cojais adicionalmente el seguro que cubre completamente vuestro riesgo (la franquicia), ya que el tamaño de franquicia para los coches descapotables es bastante alto.
Durante la formalizacion del coche es obligatorio comparar la factura con vuestro voucher.
Cuando recogeis el coche en el aparcamiento averiguad atentamente el vehiculo si tenga los defectos o arañazos. Si los contraries, controlad que esten marcados en el documento de registracion de alquiler.
Si aparcais el cabrio en Pisa, subid el techo y las ventanas para evitar el robo de las cosas que estan dentro o el coche mismo.
Os deseamos un viaje agradable por las carreteras de Pisa, vuestro Orangesmile.com!
Preguntas frecuentes: proceso de alquiler
Los turistas que van a viajar por las carreteras de la region Valle d'Aosta en el periodo de principios de octubre hasta mediados de abril obligatoriamente tienen que equipar el coche con las cadenas antideslizantes o los neumaticos de invierno. En la provincia Südtirol las normas parecidas tienen lugar de mediados de noviembre hasta finales de marzo.
ВLos conductors no pueden usar los detectors de radar, incluso por la transportacion de la instalacion pueden escribir una multa en tamaño hasta tres mil Euro. El castigo tambien determina una confiscacion inmediata de la instalacion, independiente de lo que si se ha usado o no.
Todavia hace algunos periodos de diez años atras en las ciudades de Italia fue possible ver por todos los sitios los cruces habituales con semaforos, hoy dia aquellos son una rareza verdadera. Segun una de las versiones antes una parte considerable de los accidentes tenia lugar precisamente en los cruces, por eso poco a poco ellos fueron sustituidos por los tramos mas seguros con el movimiento circular.
