Los tipos de los coches extendidos tipo todoterreno que ofrecen para alquiler sin el conductor en Zakynthos: Mercedes C Class, Toyota Camry, Mercedes E Class, BMW X3, Toyota Rav4, Kia Sportage y otros.
Durante el proceso de la seleccion y reservacion del coche todoterreno 4x4 en Grecia prestad atencion a las condiciones de alquiler para el automovil elejido. En particular, a las normativas de las tarjetas de credito para los crossovers caros a veces son requeridas dos tarjetas de credito.
Cuando devolveis el coche en la oficina de Zakynthos, examined atentamente el vehiculo, ya que la explotacion de los jeeps es impredecible, pore so los arañazos y los deslizamientos son muy frecuentes y deben ser aplicadamente describidos en vuestra carta de alquiler.
En la oficina convencedos que la factura imprimida coincide con vuestro cupon.
En caso si planeais conducir en jeep en las montañas ordenad adicionalmente las cadenas de invierno par alas ruedas. Eso os salvara de los casos poco agradables. De la instalacion adicional tambien hay que notar las butacas infantiles que son obligatorios para vuestros hijos.
Con deseos de los exitos y la luz verde en las carreteras de Zakynthos vuestro Orangesmile.com!
Preguntas frecuentes: proceso de alquiler
En las vias troncales pagadas casi nunca hay atascamientos de trafico. Este facto tiene relacion con la situacion que los conductores locales conducen por las vias troncales con la velocidad muy alta, un atascamiento sera posible solo en el caso cuando en la autopista tiene lugar un accidente serio.
Las mas peligrosas carreteras para los conductores extranjeros son las vias troncales locales. A pesar del limite de velocidad hasta ochenta kilometros por hora los conductores locales raramente conducen con la velocidad mas baja de ciento veinte kilometros por hora. Como regla las carreteras de dos pasos tienen los bordes muy anchos, precisamente por los cuales prefieren conducir muchos conductores cuidadosos. Si en la carretera de dos pasos el coche que va atras quere hacer el adelantamiento, entonces hay que coger maximo paso derecho y dejar al conductor que tiene prisa pasar. Hay que moverse muy atentamente por el borde, ya que puede terminarse muy inesperadamente por la causa de una zanja, un puente o un coche roto dejado en el borde.
Los peatones locales tampoco se destacan por una observacion aplicada de las normas de trafico. Ellos pueden empezar a pasar el camino en lugar prohibido, sin prestar cualquiera atencion al flujo del trafico impetuoso. Acercandose al semaforo, tampoco hay que contar con la vigilancia de los peatones, que no siempre esperan cuando el semaforo cambia la luz necesaria.
