Los representantes tipicos de la clase de camioneta y furgoneta que se alquilan en Tartu son: BMW 3 Series, Mercedes C Class, Nissan Maxima, Saab 9-3, Toyota Camry, Mercedes C Class y otros.
La capacidad estandart de los microbuses en Estonia son de nueve personas incluido. Los minivans presentan variantes de siete y ocho asientos.
Prestad atencion que en Estonia para el alquiler de un furgoneta con capacidad de mas de ocho personas tendreis que llevar el permiso de conduccion de categoria correspondiente.
Las dimensiones de los minivans son bastante extranos para un conductor habitual que a veces lleva a los arañazos y las abolladuras durante las maniobras fracasadas o los aparcamientos. Por lo tanto os aconsejamos que que formalicieis la cubertura completa de franquicia directamente en la oficina de Tartu.
Durante la formalizacion del vehiculo inspeccionad fijamente el camioneta junto con empleado de la oficina de alquiler para evitar los defectos exteriores y marcadlos en los documentos para el coche.
Orangesmile.co os desea exitos en las carreteras de Tartu!
Preguntas frecuentes: proceso de alquiler
Los automovilistas tienen que cuidar atentamente el estado de las matriculas. El viaje con matricula sucia sin embargo van a apreciar como la intencion de evitar el control de las camaras fijas que son montadas en las carreteras. Por el viaje con matricula sucia esta prevista la multa de cuarenta Euro.
En Estonia los automovilistas tratan con mucha atencion a los peatones. Al acercarse al semaforo o al paso de peatones es obligatorio bajar la velocidad. Si en el cruce no regulado hay gente, entonces hay que pararse completamente, la multa por renuncia de omitir a los peatones compone doscientos Euro.
En las gasolineras de Estonia podeis comprar diesel y tambien la gasoline sin plomo numeros noveta y cinco y noventa y ocho, ademas alli son extendidas las gasolineras de gas. Los automovilistas que planean viajar a distancias largas deben tener en cuenta que en Estonia se permite transporter el combustible en bidones.
